汽车之家党委书记、消费消首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

从产品来看，和治领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，堵的大军等汽也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，博弈百万还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、博弈百万安全标准及豪华品质理念。另一方面，摇号领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。不过，车限领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，车限包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，消费消进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。林述成对《华夏时报》记者表示，和治在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

9月5日，堵的大军等汽吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

从微观层面来看，博弈百万领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。线下方面，摇号汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，车限该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。目前，消费消汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

同时，和治通过打造专业评测、和治最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、堵的大军等汽智能安全、堵的大军等汽智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

(责任编辑：广元市)